Автолампы
.

В салоне автомобиля горят в накале горят лампы

Светодиодное освещение салона Varius Столкнулся с проблемой, при замене ламп салонного освещения на светодиодные, при полном отключении, и даже запирании авто, почти все лампы горят в полнакала. Если бы не глубокая ночь, неторопливость до дому, мог бы и совсем не заметить. Причем что самое интересное, потолочные лампы горят в полнакала только в автоматическом режиме зажигание при открывании дверей. Нормальная работа только у ламп, освещающих ноги. В дверях та же фигня, плюс ко всему, у лампы в левой двери вообще глюки со временем задержки, - загорается и гаснет мгновеннол.

В родном сервисе сказали идите лесом, мол лампы нештатные, так и должно Меняю на лампы накаливания все встает на места Сам с электрикой достаточно крепко связан, а вкурить что за фантазия такая не могу Можь кто наставит на путь истинный.

Ничего подобного, брал нормальные светодиоды, марку уж и не помню, порядка р. Причем замететте, не все ведут себя одинаково Да и те что поставил пробовал менять разными марками светодиодных ламп, сначала сам грешил на эту байду.

Также рекомендуем:
Хорошие лампы ближнего света для Шевроле Авео

Рассказываю всем как бороться с данной проблемой Необходимо в плафоне освещения багажника оставить обычную лампочку и не менять ее на светодиодную В этой цепи протекает постоянный ток который вызывает слабое свечение светодиодов, установив хотя бы одну обычную лампочку в цепи ток будет проходить через нее, а не через светодиоды.

Добавлено через 7 минут 31 секунду P.

KIA Soul Club Russia

Если они "не работают", то для чего же их делают? Добавлено через 7 минут 58 секунд На мой взгляд надо просто подключить через резистор. А почему же так получается??? Поставил, все заработало нормально, кроме того, attacka частично, подчеркиваю частично прав. Напимер если в центральный плафон поставить хотя бы одну лампу накаливания, то две другие начинают работать нормально, но на полоумную работу других двери там, багажник и т.

Видимо потому, что в отличии от большинства авто, всякие там выключатели, разрывают в электроустройствах бортовой сети рено не плюсовой, а минусовой контакт.

Полезный материал по теме:
Как поменять лампу ближнего света Форд Фьюжен

Странное откровенно говоря решение, хотя есть и свои неоспоримые плюсы. Вот тут вдимо собака и зарыта. Сейчас методом научного тыка вычисляю минимальное активное сопротивление, необходимое для нормальной работы.

Как выясню, если кому интересно, поделюсь Denin Вернул штатные лампочки обратно!!!: Надо еще не забыть про полярность! Denin Надо еще не забыть про полярность! Воткнул и повернул до фиксации!!!

Та же фигня была Пробовал пару дней назад и разные лампы светодиодные, все равно Если не заметили, то обычной лампе накаливания все равно плюс-минус или наоборот минус-плюс куда подают, а светодиоду нет В центральный плафон ведь светодиодная лампа только в одном направлении работает. А в боковые французские инженеры видимо попутали плюс с минусом Добавлено через 1 минуту 21 секунду я не знаю w5w или там B, но у меня ламны никуда не вкручиваются, а тупо вставляются в разъем.

VWbus.club

Я поставил теперь лампы слегка удлиненные, пять светодиодов в одном корпусе а было по два и меньшей мощности только только вошла, и все заиграло как. И с пятью светодиодами пробовал, и с двумя - пофиг Varius Завтра сфоткаю упаковку и выложу, заодно можь до завтра и выясню уровень минимального активного сопротивления.

Knifemaniac Завтра сфоткаю упаковку и выложу, заодно можь до завтра и выясню уровень минимального активного сопротивления. Как выясню, если кому интересно, поделюсь Добавлено через 12 минут 54 секунды Да, я то же перепугался когда менял, тем более запуган был электрооборудованием Лагуны 3. В соседней двери горит, а здесь. Но сейчас все ровно. Ночью в машине когда полная иллюминация все освещение салона горит читать без напряга.

Mikhaill Вчера везде в салоне поставил светодиоды полет нормальный. В соседней двери горит Подскажите, чтоб в двери лампу поменять, нужно обшивку снимать или можно рассеиватель осторожно отковырять?

А то в Диалоджисе прочитал, что обшивку надо снимать видимо что-то не то читалхотя нутром чувствовал, что все намного проще. Решил поставить светодиоды, но ошарашенный богатством выбора, накопал следующее: Все светодиоды, которые нашел, светят ярче на потребляемый ват, но ватов потребляют так мало, что светят хуже.

Самый дешевый светодиодный эквивалент по яркости P21W, который мне удалось найти, стоит более руб. И был, мягко говоря, изумлен — 4Вт синяя светит белым светит раза в 2 ярче 5Вт желтой. Я, конечно, знал, что яркость света для глаза зависит от спектра и при прочих равных белый свет воспринимается ярче.

Create an account or sign in to comment

Но я не думал что разница настолько большая. Ради интереса в центральный плафон с одной стороны поставил желтую на 5Вт, а с другой синюю на 4Вт. Ночью, на глаз 5Вт-ная еле горит, а 4Вт — ная светит ярко. Сначала решил, что указанные ваты — какая-то лажа. Сфотал их вместе на мобильник. Но тупая, лишенная человеческого восприятия железка, банально зафиксировала 2 пятна - желтое побольше и белое поменьше.

KIA Soul Club Russia

В общем, то, что светодиоды выглядят ярче обычных ламп — обычная психология. В багажник хотел поставить светодиодную ленту, но подумав как следует, купил в экзисте в магазинах не нашел галогеновую W5W и теперь найти что-то в багажнике ночью — ни разу не проблема.

Светит, кстати, скорее белым, чем желтым. И только если надо ток экономить — брать светодиоды. С галогеновыми, кстати, надо аккуратнее. Если долго горят — могут и плафон расплавить.

Все остальные работают в штатном режиме.

Почему перегорают светодиодные лампочки? Проводим эксперимент

-
Copyright © 2018 FOTOGRAF-V-KIROVE.RU | Карта сайта